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如何判斷和調整動平衡機零部件間間隙
動平衡機是用于轉子動平衡檢測的精密儀器,它是由眾多零部件嚴格按照制造工藝組裝而成的。平衡機在長期使用過程后,部分零部件之間會產生相對運動,磨損和非正常使用會導致零部件之間的間隙...
使用動平衡機進行現場動平衡的先決條件
現場動平衡的先決條件是不平衡故障的判定,以及平衡面數的確定和各項準備工作的完成,這樣能保證平衡工作的省時、省力。如設備已經停機,就需要更換反光帶。檢查動平衡機的功能和電源是否充...
導致葉輪不平衡的原因與解決方法
葉輪在使用中產生不平衡的原因可分為葉輪的磨損與葉輪的結垢兩種,這兩種情況與引風機前接的除塵裝置有關,干法除塵引起的葉輪不平衡以磨損為主,而濕法除塵導致的葉輪不平衡則以結垢為主。...
檢測系統對于動平衡機的重要性
轉子動平衡機是一種檢測轉子動平衡的設備,隨著科技的發展,修正部分也逐漸成為了平衡機的一部分。其檢測系統,從結構上講,主要是由電機驅動部分、機械振動部分和信號測量處理等三個部分組...
動平衡機的校準方法
隨著工業技術的飛速發展,裝備制造業對旋轉機械轉子運轉的平穩性提出了更高的要求。由于旋轉設備的增加,用戶及質量體系管理環節對動平衡機的校準過程也更加關注。
雙面立式平衡機的重要性
隨著工業生產和科學技術的飛速發展,各種設備的工作速度也越來越高,因為這些設備中的各種零部件轉速越來越高,比如刀、磨輪、發電機、汽輪機、離心機、電機轉子和汽車車輪等,而在這些構件...
車輪動平衡與四輪定位的區別
車輪動平衡是針對車輪重量平衡的調校,所有高速旋轉的物體都帶有離心力,當某一點的質量出現偏差時,物體便無法正常轉動。車輪出現不平衡可能是組成車輪的輪圈和輪胎在制作過程中由于做工、...
動平衡機廠家告訴你轉子平衡的11個級別
考慮到動平衡機技術的先進性和經濟上的合理性,國際標準化組織(ISO)將轉子的平衡等級分為了11個級別,每個級別間以2.5倍為增量,單位為mm/s,從要求更高的G0.4到要求較低...
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